"Endspurt-Permanente" und "Klingberg-Tour"
Ab Bergedorf über Großhansdorf zum Lübecker Weihnachtsmarkt.
Wir fahren als geschlossene Gruppe. Die Tour ist für das (leichte) Geländerad ausgelegt.
Start um 12:00 Uhr am Bergedorfer Bahnhof
30 Kilometer und dann ca. 13:45 Uhr ab U-Bahn Großhansdorf
Dann noch mal ca. 60 Kilometer und um ca. 17:00 Uhr am Ziel auf dem Weihnachtsmarkt Lübeck
Kontakt: Burkhard
Ausrüstungshinweise: Licht, Unterhemd/Jacke, Schloß
Wir fahren in gemäßigtem Tempo (bzw. warten immer mal wieder). Trotzdem, es sind gut 90 Kilometer mit Geländeeinlagen, ein wenig Training schadet nicht.
Stärkung und Rückfahrt (es haben sich bisher immer Fahrgemeinschaften gebildet, sowohl mit der Bahn als auch mit dem Rad bis Großhansdorf)
Mit der Bahn gibt es etwa stündlich die Möglichkeit nach Hamburg zu kommen, z.B. 17:12,18:12,19:12.
Trainigstour von Bergedorf zur Geesthachter Elbbrücke und über Aumühle zurück. (Das war eine eher leichte Variante)
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Ab Bergedorf über Großhansdorf zum Lübecker Weihnachtsmarkt.
Wir fahren als geschlossene Gruppe. Die Tour ist für das (leichte) Geländerad ausgelegt.
Start um 12:00 Uhr am Bergedorfer Bahnhof
30 Kilometer und dann ca. 13:45 Uhr ab U-Bahn Großhansdorf
Dann noch mal ca. 60 Kilometer und um ca. 17:00 Uhr am Ziel auf dem Weihnachtsmarkt Lübeck
Kontakt: Burkhard
Ausrüstungshinweise: Licht, Unterhemd/Jacke, Schloß
Wir fahren in gemäßigtem Tempo (bzw. warten immer mal wieder). Trotzdem, es sind gut 90 Kilometer mit Geländeeinlagen, ein wenig Training schadet nicht.
Stärkung und Rückfahrt (es haben sich bisher immer Fahrgemeinschaften gebildet, sowohl mit der Bahn als auch mit dem Rad bis Großhansdorf)
Mit der Bahn gibt es etwa stündlich die Möglichkeit nach Hamburg zu kommen, z.B. 17:10,18:10,19:10.
Wir haben uns wieder nicht ins Gelände getraut. Wenn Schnee und Eis nicht tauen, muß man am Elbdeich auf Gegenwind bauen.
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Eine Verlegenheitstour aufgrund der winterlichen Straßenverhältnisse. Die Strecke ist rennradtauglich.
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Es ist inzwischen soviel Winter im Gelände, da bleibt man besser auf der Straße. Wir sind gefahren, aber wann hört das mit Frost, Eis und Schnee endlich auf ?
Die Strecke ist im ganzen rennradtauglich.
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Vereiste Wege, deshalb wurde der Geländetermin für eine "Straßenrunde" genutzt.
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Für gur 2 Stunden auf dem Rad sind es erstaunlich wenige Kilometer geworden. Aber wir hatten unseren Spaß.
Ein paar Bilder gibt es auch.
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Trainigsrunde bei Eis und Schnee. Ziel Schwarzenbek nicht erreicht, aber schön war es doch.
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